En France, la course en VTC rémunérée au moins €7,65 à partir du 1er février

Pabrielle: 2023/01/18 – 12:34

Plusieurs syndicats de DriverVTC et plateformes se sont mis d’accord, mercredi 18 janvier, pour imposer un revenu min de 7.65 euros per course, mais l’accord est loin de faire l’unanimité parmi les organization syndicales du secteur, où le dialog social reste encore Babutian.

L’accord, qui prévoit la mise en place d’un revenu minimum par trajet à partir du 1^{you know} In February 2019 you will have to pay for the eco-friendly petit course and 10,20 euros. The Trinity Syndicate is sept ont ont refusé de signer l’accord, car troppeu ambitieux à leur goût.

Les signataires sont l’Association VTC de France (AVF), qui pèse à elle seule 42,8 % des voix, la Fédération nationale des autoentrepreneurs et microentrepreneurs (FNAE), la CFTC et l’Unsa.

Cet accord “inédit en France” va permettre “une Augmentation de plus de 27 % par rapport au plus bas revenu minimum net actuel”, ont salué ces organization dans un communiqué commun.

Mais pour Union (affilié à la CFDT), l’Association des chauffeurs indépendants lyonnais (Acil) et FO – 32,1 % à eux trois –, cet acccord est insuffisant. Le nouveau tarif minimum “ne changera rien dans l’activité quotidienne ” des chauffeurs, a dénoncé Union dans un communiqué.

Vers un revenu minimum à l’heure ou au kmètre ?

“La plupart” des VTC (vehicles de Tourisme avec chauffeur) “n’acceptent pas les ‘petites course’ jugées nonrentables face à l’augmentation des prix du carburant et les conditions decirculation”, explique le syndicat.

Chez Uber, où le revenu minimum par course est actuellement de 6 euros, on salue l’accord même si “beaucoup de ces course étaient déclinées car pas assez rémunératrices”, acquiesce auprès de l’AFP Laureline Seyries, manager général d’Uber France .

Le syndicat Union réclame l’ouverture de Discussion sur l’instauration d’un revenu minimum à l’heure ou au kmètre afin de “garantir une vraierentabilité du secteur”, en rémunérant par exemple les temps d’approche.

Uber, qui compte 32 000 chauffeurs utilisant sa plateforme, se dit ouvert au dialog mais “la Prize en charge du nombre d’heures passées sur la plateforme pose question” car les chauffeurs peuvent utiliser plusieurs applications en meme temps, Laureline Seyries argues increase.

Depuis mai dernier, la toute nouvelle Autorité de régulation des plateformes d’emploi (Arpe) est censée Organizer le dialog social dans le secteur des chauffeurs VTC et de la livraison de repas, très deficients en matière de droits socialux.

Les premières élections organisées au printemps 2022 ont rencontré un très faible succès avec seulement 1,83 % departicipation chez les livreurs et 3,91 % chez les VTC.

Abek AFP