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F1 : Collision de Verstappen-Hamilton : ce que dit la télémétrie + Vidéo

Le Grand Prix d’Arabie saoudite de Formule 1 a été caractérisé par un certain nombre d’incidents, dont l’affrontement entre Hamilton et Verstappen. Voici ce que dit la télémétrie à propos des contacts :

Le Grand Prix d’Arabie Saoudite était plein d’action et de rebondissements.

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Mais ce dont on se souvient surtout, c’est Lewis Hamilton et Max Verstappen s’affrontent, aux deux tiers du Grand Prix.. Ce dernier n’est pas intervenu à 300 km/h entre les murs, tentant non plus de doubler. Mais plutôt au moment de la confusion, cela semblait presque ridicule.

Lewis Hamilton a fait plusieurs tentatives pour regagner sa position initiale au début de la course. Mais Max Verstappen ne l’a pas entendu de cette façon. Les Hollandais ont résisté à l’assaut des Britanniques, escaladant le trottoir et poussant au-delà des limites des voies.cette La dernière action a contraint les pilotes Red Bull à céder la place à leurs rivaux en milieu de course...

Cependant, l’opération n’a pas été comprise par les sept champions du monde. Cela donne cette situation :

Pour Lewis Hamilton, qui tient l’aileron avant jusqu’au bout sans grande performance, le sort semble être favorable.Le pilote Mercedes remporte la course, Max Verstappen enfin Prenez une pénalité de 10 secondes pour cet incident.. Qui est le vrai coupable de l’histoire entre l’incompréhensible et la tourmente générale, et que nous dit la télémétrie ?

Ici, la télémétrie Max Verstappen affiche clairement son intention de freiner pour déterminer sa position.. Mais compte tenu de la course et du manque d’informations, Lewis Hamilton a été surpris. Les Britanniques ont d’abord pensé à une nouvelle voiture de sécurité et n’ont pas semblé comprendre la réaction du conducteur devant eux. Les pilotes Red Bull freinent et accélèrent deux fois, C’est très déroutant. Le septuple champion du monde n’anticipe pas pleinement et n’a d’autre choix que de percuter une voiture et de détruire une partie de son aileron avant.

De cette situation, nous comprenons que, tout d’abord, l’information pour échanger des positions n’était pas à temps pour le stand Mercedes. Mais ce Max Verstappen n’a pas facilité la situation en ralentissant d’un coup. Ceci est fait deux fois, comme indiqué dans la télémétrie ci-dessous.

Par conséquent, Max Verstappen est trahi par ces données. La FIA a décidé de le sanctionner de 10 secondes.. Une phrase qui n’a finalement aucun effet, compte tenu de l’avancée des deux protagonistes sur le reste du set. Les deux pilotes finiront donc aux mêmes points avant la dernière manche de la saison à Abu Dhabi, promettant une finale explosive.

Photo : Sports d’icônes

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