Mode de vie

Hubert Azoulay et des bénévoles veulent passer le cap des 20 000 voyageurs

Hubert Azoulay est actuellement un adepte intéressé et fréquent du Velay-Express tous les dimanches. Aujourd’hui, la plus haute locomotive à vapeur de France continue de fonctionner jusqu’à fin octobre, mais partage les vœux de tous les bénévoles. En 2021, il s’agit d’atteindre le chiffre emblématique des 20 000 passagers transportés en une saison.

Hubert gère depuis plusieurs années la hotline de locomotives à vapeur la plus haute de France. Dans ce post, le toujours souriant Genarian de septembre a répondu aux demandes d’informations de milliers de voyageurs. Il fut aussi l’un des chefs d’orchestre les plus enthousiastes du Velay-Express jusqu’à ce que la maladie de Charcot lui ôte récemment la joie de signaler le départ du convoi.

Mise à disposition d’une voiture-salon de la Compagnie des chemins de fer Paris-Orléans pour les chefs de train

Dimanche dernier, la locomotive à vapeur Mallet N°101 du Velay-Express s’est lancée dans un voyage très particulier. Le cheminot du Velay-Express a décidé de partager un voyage d’amitié avec Hubert, sa famille et ses proches.

Avec un peu d’ingéniosité, l’invité d’honneur et son fauteuil roulant ont pu être transportés dans un véhicule spécial sorti pour une occasion spéciale : Paris Orléans, construit en 1902 pour le plaisir du gouverneur. Tout le monde a participé. Les membres actifs de l’Association Voies Ferrées du Velay se sont réunis autour de responsables commerciaux bénévoles.

Entouré de sa femme, de ses enfants et petits-enfants, Hubert a pu profiter du soleil radieux d’un petit train lors de son voyage à Chambon-surlinon. Le conducteur, qui a été accueilli par l’équipe de l’Office de tourisme d’Oh Lignon alors qu’il était garé à la gare, était clairement en tenue réglementaire.

Véhicules spécialement équipés pour accueillir les voyageurs en fauteuil roulant pendant le processus d’habillage

Ses amis cheminots sont en train d’équiper un véhicule spécialement aménagé pour accueillir dignement un voyageur en fauteuil roulant. La voiture suisse de 1948, récemment offerte par le Conseil départemental de l’Isère, pourra probablement jouer ce rôle dans un avenir proche.

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