Auto

La prochaine Mazda MX-5 est encore chaude

Contre toute attente, la prochaine génération de Mazda MX-5 ne sera pas électrifiée et sera équipée du nouveau moteur Skyactiv-X.

Les fans du célèbre petit roadster japonais peuvent faire une pause. La Mazda MX-5 de nouvelle génération ne plaira finalement pas aux fées électriques. Ou juste un peu. De nouveaux détails ont finalement été créés lorsqu’un porte-parole de la marque japonaise a annoncé quelques mois plus tard que son cabriolet fonctionnerait avec un moteur électrique. Et, contrairement aux rumeurs de couloir qui circulent depuis un certain temps, la Miata ne sera jamais une hybride rechargeable ou zéro émission, alors rassurez-vous tout de suite.

Mécanisme révisé

Selon un confrère du magazine britannique Autocar : Mazda MX-5NE Il devrait cependant évoluer en remplaçant le moteur essence Skyactiv-G par le nouveau Skyactiv-X et déjà équipé des actuels Mazda3 et CX-3. Plus économique et respectueux de l’environnement, il combine tous les avantages du diesel et de l’essence, grâce à un mode de fonctionnement un peu spécifique, selon les marques. Ainsi, alors que ce 4 cylindres de 2,0 litres équipera le Roadster, nos confrères se montrent sceptiques quant à la mise à jour du petit bloc de 1,5 litre de 132 ch toujours disponible dans la génération actuelle. Notez que la nouvelle version utilise 1 once de puissance en adoptant le système suivant : Microhybridation 48 volts..

Selon les autocars britanniques, ce nouveau moteur devrait générer 30 % de couple en plus que l’ancien moteur. Skyactiv-G 2,0 litres, théoriquement 205 à 266 Nm, mais aucune mention de sortie. Bonne nouvelle, les boîtes de vitesses manuelles seront maintenues, de quoi ravir les puristes !

A lire aussi sur Auto-Moto.com :

Deux nouveaux VUS de Mazda

Mazda MX-5 : Nouvelle série spéciale Seiza

Essai Mazda MX-5 2019 : joie et normes

La prochaine Mazda MX-5 est encore chaude

Source link La prochaine Mazda MX-5 est encore chaude

Back to top button