Économie

la reprisedutrafica érien intérie urmenacée pardes pénuries de kérosène

Dans plusie ursaéroports del’ouest dupays, les réserve sencarburants’ épuisent. La faute au manque de chauffeurs de camions-citernes et aux … pompiers.

Letrafica érienaux Etats-Unispourles vols intérieurs remonteen flèchedepuis plusieursmois maintenant. Concrètement, ce trafic se situe aujour d’hui entre 75 et 85% de celui de juillet 2019. De quoi redonner le sourire aux compagnies: audeuxièmetrimestre, le chiffre d’affaires d’American Airlines aain siété multiplié parcinq surcinq. ..

Maiscette reprise pourraitêt refreinée parunpro blè meassez surprenant: unepénuried ecarburant. Les réserve sen kérosène desures petitset moyensa éroports, essentiellement dans l’ouest du pays, s’épuisent à grandevites seau vu de cette reprise. Etles réapprovision nementson tbiendum alà suivre.

American Airlines solves airline flight problems.

Conjunction defendeurs

Cette pénurie’s “explique parune conjonction defeateurs”. La repriseé conomique dupay sengloutitbeaucoup de carburants (essence, diesel, mazout …) et les oléoducs nesont pasextensible set servent à alimenter d’autres Industriesque lesecte uraérien. Il ya donce mbu teillage.

Le secteur doit parailleurs gérer la pénuried anslepays de camions-citernes et de chauffeur sroutier. Pendant la pandemic, nombre d’entreeux ont déci dé d’abandonnerc emétier et desere convertir.

Enfin, aveclesincendies de forêtquir avagent l’ouest du pays, les besoins en carburant des pompiers sonttrès importants (pour alimenter les camions mais aussi et surtout les canadairs). Ils sont donc priorityaires dans leslivraisons.

Différentes measures sont néan moinsmises on the fly. Certain companies are located in ainsi demandé à leurs pilotes de limiter leur consommation en kérosène. Airlines for America Preconis Egalement Dolganizer de Transport de Carbrand Depuy les Aloport Quinn Sfrent Pa de Sette Penurier Vel Shoe Kion de Di Partition de Approvision.

Olivier Chicheportiche Journalist BFM Business

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