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Les écologistes veulent limiter les voitures trop lourdes à 90 km / h

La prochaine élection présidentielle a lieu un an plus tard, mais certains ont déjà mené cette élection. Les écologistes sélectionnent des représentants tout au long du primaire au début de l’année scolaire. Les candidats potentiels préparent le terrain sur un site qui décrit leur programme.

Après le maire Eric Piolle de Grenoble et Yannick Jadot du député européen, le chef du parti EELV, Julien Bayou, a lancé une plateforme participative. Il existe un “mémo d’intention” pour construire une “république éco-sociale”.

Il y a évidemment un élément de transport. Selon EELV, “seul le secteur des transports n’a pas réduit ses émissions de gaz à effet de serre (CO2)”. Et le parti cite une étude dans la revue Environmental Research, estimant qu’un décès sur cinq dans le monde est associé à la pollution de l’air.

Sans surprise, la voiture est devant l’écologiste. Pour EELV, c’est «changer la vision de la voiture et passer du principe de possession d’une voiture à une voiture partagée». Pour le parti, il doit encourager directement la réduction des déplacements des Français en remplaçant non seulement le pétrole par l’électricité, mais aussi en repensant l’organisation du territoire et en encourageant l’utilisation des transports en commun, du vélo et de la marche.

EELV souhaite donc amplifier “la dynamique de transformation d’une partie du réseau routier en autoroute cyclable” et promouvoir “la création de voies dédiées à la mobilité partagée (autocars, covoiturage) sur l’autoroute”. .. Il n’y a rien de spécial, mais ces changements ont déjà été mentionnés dans le projet de loi sur le climat.

Mais une autre suggestion fera réagir les gens! Les écologistes attaquent de front leurs SUV peep pour animaux de compagnie à ce moment-là. Pour lutter contre la prolifération de ce type de véhicule, EELV veut imposer une réduction de poids avec une idée choquante. “.

En raison de la mise en œuvre qui semble très compliquée, les suggestions folles que nous examinons ne fonctionnent pas. L’opinion publique devrait également rejeter massivement de tels projets. Je me souviens de Bronca lorsque la Convention-cadre des Nations Unies sur les changements climatiques proposait de réduire la vitesse maximale des autoroutes à 110 km / h! Alors imaginez 90!

Cependant, la lutte pour le poids risque de passer une pénalité. À partir de 2022, les véhicules de plus de 1700 kg seront taxés. Et certainement, ce seuil baissera rapidement. Du côté des écologistes, nous exigeons un seuil de 1300 kg!

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