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Manhart donne des ailes à l’Alfa Romeo Giulia Quadrifolio avec le QV600

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Manhart a dit : Si le préparateur a bien démarré en tant que spécialiste du tuning BMW, ses horizons se sont progressivement élargis à Mercedes, Audi et même d’autres marques comme Jeep, Toyota ou encore Tesla. Cette fois, je m’intéresse à Alfa Romeo. Des spécialistes allemands ont optimisé l’un des véhicules les plus performants d’Alfa, la meilleure berline sportive du constructeur italien Giulia Quadrifoglio, avec son V6 2.9 biturbo développant 510 ch et un couple de 600 Nm pour une sonorité envoûtante. .. Grâce à un kit de performance spécifique pour le turbo, un culte adapté, et un nouvel échappement sport à soupapes, la berline italienne montera à un couple de 653ch et 790Nm. La transmission automatique à 8 rapports de la voiture a été optimisée en conséquence.

Jante de 20 pouces, a l’air terrible

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Manhart QV600 | Photo Alfa Romeo Giulia Quadrifolio modifiée
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Manhattan QV600Crédits photos-Manhart

À la fin du nouveau tuyau d’échappement en acier inoxydable sur mesure, Manhart a installé quatre sorties en fibre de carbone de 100 mm de diamètre. Le son de la berline sportive qui fait déjà partie de l’équipement de série est encore plus distinctif avec de nouveaux composants intégrés à la gamme, comme le convertisseur catalytique compact à 200 cellules. L’apparence de la Giulia Quadrifolio est clairement personnalisée avec une texture mixte de nuances de noir (brillant, satiné…). La touche jaune accentue l’ensemble au niveau des deux bandes centrales, miroir, bouclier et cerclage. Ce dernier, le modèle de ligne classique de 20 pouces de Manhart, est peint en noir satiné. La hauteur du véhicule a également été modifiée, et une suspension spécifique (H&R) qui abaisse le véhicule de 40 mm a été adoptée. D’autres options sont proposées dans le catalogue du préparateur pour freiner ou améliorer la décoration intérieure de la pièce. Manhart a déjà annoncé le prochain QV700, encore plus puissant et spectaculaire…

en bref

Manhart a adopté la berline sportive italienne Julia Quadrifolio et l’a convertie en une bombe avec un couple de 653 ch et 790 Nm par rapport aux 510 ch et 600 Nm d’origine. La Manhart QV 600, avec son échappement à clapet et son look entièrement noir rehaussé de détails jaunes, représente le côté obscur d’une berline haut de gamme.

Paul Niosel



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