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Nissan Micra : dois-je l’acheter à nouveau ?

Présentée en 2017, cette citadine polyvalente produite en France a-t-elle encore des discussions pour concurrencer les 208, Clio, Yaris et autres Fiesta en 2021 ?

La Nissan Micra vaut-elle toujours le coup dans le segment B en mouvement avec l’arrivée de la nouvelle Citroën C3 et des Ford Fiesta restylées, SEAT Ibiza, Volkswagen Polo et Skoda Fabia ?

Oui, Micra reste de la partie…

A une époque où le « Made in France » était à la mode, Micra avait beaucoup d’atouts. Produit dans l’usine Renault de Flins, En région parisienne.

Habillée d’une carrosserie arrondie jusqu’en 2016, la philosophie de cette citadine polyvalente produite en Inde a radicalement changé.

pour Cette 5ème générationJe n’ai pas eu de mal à oublier le travail précédent, mais les dimensions ont été inversées et corrigées vers le haut. 3,83 à 4 mètres de long..

Malgré la plate-forme adoptée de l’ancienne Micra, la plupart ont été retravaillées et partagées avec la défunte Nissan Note, mais cette version présente d’excellentes performances routières.

L’action n’est pas vraiment excitante, mais la joie, Le cap et le confort restent à un bon niveau..

À bord, vous pouvez éventuellement colorer vos présentations épurées et modernes, en fonction de la finition que vous choisissez. Les dons de Visia Pack sont sérieux, Finition basique (17190 €)Avec 6 airbags et volant réglable en hauteur et en profondeur.

maïs La version Acenta (18 990 €) reste recommandéeAjout d’une interface multimédia sur un écran tactile de 7 pouces avec climatisation manuelle, freinage d’urgence autonome avec détection des piétons, et Apple CarPlay et Android Auto.

Les japonais peuvent même se permettre Surveillance des angles morts, Appuie-tête conducteur et haut-parleur intégrés à la caméra 360°.

La Micra sera livrée en carrosserie 5 portes uniquement.Espace de coffre moyen de la catégorie (300 litres) Et même si le grand gabarit se fait à l’étroit à l’arrière, il affiche un indice d’habitabilité correct.

Non, Micra a déjà quelques rides

Lorsque vous choisissez un mécanisme, les choses vont vite. Micra n’a qu’un seul moteur..

Alors s’il n’y a pas de diesel, le 3 cylindres essence, également connu sous le capot Renault Clio, affiche de sérieuses performances et sa consommation reste raisonnable.

Réduction de 100 à 92 chevaux début 2021 Pour répondre aux normes, il peut être associé à une boîte mécanique à 5 rapports ou à une transmission automatique appelée Xtronic.

Ce dernier est continuellement variable, Pénalités de l’ordre de 170-330 € Cela dépend de la version.

Nissan Micra

Micra se porte bien sur le segment B, où évoluent de nombreuses stars, dont Clio, 208, Fiesta, Polo et autres Yaris, malgré une carrière de plus de quatre ans déjà.

Mais fais attention Détails de finition, La présence de matériau non uniforme sur la planche, etc.

Adopté par Nissan en raison de l’absence de véritable changement de style Nouvelles jantes et phares sombres En début d’année, cette génération n’a vendu “que” 40 000 unités sur notre marché.

Volume de vente inférieur à celui de Clio et 208 pouvant se vendre… en 6 mois. Au premier semestre 2021, les Japonais n’ont trouvé que 3 842 acheteurs, soit près de la moitié de Suzuki Swift.

Nous aimons

  • Fabriqué en France
  • Présentation et équipement
  • Comportement très sain

Nous n’aimons pas beaucoup

  • Plage mécanique très étroite
  • Garde au toit arrière
  • Détails de finition

Nissan Micra

Gamme (Nissan Micra)
essence
92 ch, 17 190 euros à 22 690 euros

Fiche technique (Nissan Micra)

  • Poids (kg) : à partir de 1 135
  • LxlxH (m): 4,00 x 1,74 x 1,46
  • Empattement (m): 2,53
  • Réservoir (l): 41
  • 5 (l) poitrine : 300

Nissan Micra : des rivales

LxlxH (m): 4,05 x 1,80 x 1,44
Poitrine (l): 317
65 à 140 ch, à partir de 15 900 €

LxlxH (m): 4,06 x 1,75 x 1,43
Poitrine (l): 311
De 75 à 136 ch, à partir de 16 200 €

LxlxH (m) : 3,94 x 1,75 x 1,51
Poitrine (l): 286
De 70 à 120 ch, 18 250 €

LxlxH (m): 3,85 x 1,74 x 1,50
Poitrine (l): 265
De 83 à 129 ch, 15 790 euros

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