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Nouvelle Hyundai Ioniq 5 2021: premier contact vidéo

Annonce du premier SUV 100% électrique d’un constructeur coréen. Auto-Moto a pu piloter la Hyundai Ioniq 5. Première impression dans la vidéo.

Nouvelle Hyundai Ioniq 52021- Dans la compétition de l’électrification, le coréen Hyundai n’a pas l’intention de jouer le deuxième couteau et annonce Développement d’une véritable gamme appelée Ioniq, Volkswagen ID et basé sur les principes de la famille Mercedes EQ. Le premier du genre s’appelle Ioniq5. Un SUV qui vous frotte immédiatement les épaules avec une Volkswagen ID. Quatre.

Ne vous laissez pas berner par votre apparence

L’apparence peut être trompeuse. Parce qu’à moins que vous ne vous rendiez compte que vous lui faites face, “face à face”, Le Ioniq 5 ressemble au type Volkswagen Golf plus compact lorsqu’il est vu pour la première fois sur la photo... Une illusion d’optique totalement maîtrisée par sa silhouette, qui rend hommage au premier modèle du constructeur, le Hyundai Pony, apparu en 1975.Après tout, parce que Ioniq 5 est tC’est loin d’être un modèle compact. À la longueur de 4,63 mètres, 5 cm plus long que la Volkswagen ID.4, similaire à Mercedes GLC.

Empattement énorme

Hyundai Ioniq 5 Nouvelle plateforme e-GMPDéveloppée par le groupe Hyundai-Kia, l’architecture a été optimisée pour ramener les roues aux quatre coins de la carrosserie.Enregistrez une longueur d’empattement de 3 mètres. Malheureusement, l’évaluation qui est particulièrement bénéfique pour le confort des sièges arrière est 527 litres est le meilleur volume du coffre, À cause de lui Porte-à-faux arrière bas.

Orienté confort

Par conséquent, Ioniq5 sera affiché Les passagers sont plus généreux que les bagages..Même à l’avant, il est possible d’étirer le siège horizontalement tout en en profitant. Le veau repose comme une limousine, Ainsi qu’une console centrale coulissante avec un grand espace de rangement. Le design du tableau de bord brille par sa simplicité et rappelle un travail particulier de Mercedes. Deux écrans de 12,3 pouces. Un environnement propre avec une bonne idée de maintenir le contrôle physique, en particulier pour la climatisation.

Prix ​​Hyundai Ioniq 5

Sous le capot, la Hyundai Ioniq 5 entre en 170 chevaux, 218 chevaux, 306 chevaux.. C’est assez similaire à la gamme Volkswagen ID.4, mais contourne le niveau d’entrée plus modeste, vous pouvez donc réduire votre ticket d’entrée. sûrement, Ioniq 5 nécessite au moins 43600 €, Quand l’allemand tombe sous la barre des 40 000 €.Le coréen d’entrée de gamme 170 ch est associé à Batterie de 58 kWh Son autonomie atteint 384 km WLTP. En d’autres termes, c’est 39 km de mieux que l’ID.4 de puissance équivalente. Plus haut dans la gamme, Les unités 218 et 306 ch ont une batterie de 73 kWh Modifiez l’autonomie de 430 à 481 km, en fonction du niveau de puissance. Face à eux, Volkswagen ID.4 ne propose que 204 et 299 ch, mais propose une batterie de 77 kWh plus généreuse qui promet de récupérer jusqu’à 520 km.

Top techno

Ioniq 5 et ID.4 se succèdent en termes d’efficacité, selon les versions. Il y a un petit plus en coréen dessus Toit solaire en option. Économisez 5 à 6 km d’autonomie Par jour … à condition que le soleil pointe son nez.Mais surtout ça fait la différence Technologie 800V similaire à Porsche Taycan, Cela lui permet Temps de recharge flash, 18 minutes suffisent pour restaurer 80% de l’autonomie du compresseur.. De ce point de vue, ID.4 ne correspond pas.

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