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Peugeot renvoie la 308 au compteur d’aiguilles en raison du manque de composants

Dans un contexte de pénurie de semi-conducteurs, Peugeot a récemment décidé de passer au compteur à aiguilles 308, dont l’écran tenait la poignée. De quoi permettre la reprise de la production.

Dans une situation de pénurie, dans ce cas une situation de semi-conducteurs, certaines concessions peuvent être nécessaires. Peugeot, qui, comme de nombreuses marques automobiles, a été durement touchée par le manque de composants électroniques, vient de prendre une décision assez originale.

De l’écran à la main

La marque Lion a décidé de passer le compteur derrière les roues à une main traditionnelle afin que la production de la 308 puisse continuer avec la chaîne de montage des berlines fermée pendant trois semaines à Sochaux. Argus..

La dernière version de la 308 actuelle a été bientôt remplacée par la troisième génération de berlines compactes, avec un écran derrière le volant, le fameux «i-cockpit» de Peugeot. Le dernier équipement fourni en standard pour supporter la durée de vie de la génération actuelle.

Cependant, des équipements qui consomment plus de composants électroniques. Peugeot a donc décidé de revenir à l’ancien comptoir avec une aiguille techniquement simple.

Compteur d'aiguilles 308 II (version GTI ici)
Compteur d’aiguilles 308 II (version GTI ici) © Peugeot

Les unités fabriquées fin avril pourront bénéficier de l’i-cockpit, mais à partir de mai, toutes les 308 dernières générations seront équipées d’aiguilles avant que la production de 3ème génération ne démarre prochainement.

Argus Mentionnez une remise de 400 € pour les clients concernés qui ont déjà passé une commande. Lorsque j’ai consulté le lundi 19 avril, le configurateur en ligne 308 affiche toujours le compteur numérique et ne semble pas mentionner le tarif réduit pour cette raison.

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