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Quelle est la cote de la voiture testée en 2021 ?

Depuis sa création en 2021, 15 véhicules ont été soumis au crash test EuroNCAP. Consultez les notes détaillées de 2 à 5 étoiles.

De nombreux indicateurs prouvent l’état de la forme du secteur automobile. Bien sûr, il y a des inconvénients ainsi que des ventes de voitures neuves.Euro NCAP.. comme ça, L’exercice 2020, marqué par la pandémie de Covid-19, a vu une réduction significative du nombre de modèles soumis aux crash tests... L’organisation Euro NCAP a dû se contenter de l’enquête car le calendrier des sorties a été inversé en raison de la crise sanitaire. 12 modèles contre 60 modèles en 2019.. En deuxième année de crise sanitaire, la courbe d’activité a retrouvé une trajectoire ascendante. C’est exact A un peu plus de trois mois de la fin de l’exercice en cours, la table Euro NCAP contient 15 véhicules...

Tandis que Critère d’évaluation Les institutions européennes qui ont été renforcées de 2019 à 2020 sont désormais Pas de changement.. Ainsi, à la lecture du nombre d’étoiles attribuées, le modèle 2021 peut être directement comparé à celui du millésime précédent. Comme d’habitude, Les plus gros véhicules classés cinq étoiles sont majoritaires, en l’occurrence 11 sur 15... Par conséquent, ceux-ci sont déterminés en fonction des notes attribuées aux quatre domaines, chacun associé à un score particulier en pourcentage de 0 à 100 %. Il s’agit de la protection des adultes, de la protection des enfants, de la protection des usagers vulnérables de la route (anciennement appelée protection des piétons) et des aides à la sécurité.

Dacia Sandero 2 étoiles

A ce jour, le classement 2021 a été dominé par Subaru Outback, Particulièrement efficace dans le domaine de l’assistance à la sécurité (88%, 89%, 84%, 95%).Le podium Étoile polaire 2 (93 %, 89 %, 80 %, 86 %) et Genèse G80 (91 %, 87 %, 77 %, 91 %). SUV Lynk & Co 01 en Chine, Basé sur le Volvo XC40, Les meilleurs étudiants pour la protection des adultes (96 %, 87 %, 71 %, 81 %). Pour les enfants, cinq modèles sont liés, dont la Subaru Outback, qui a acquis la plus haute réputation en matière de protection des usagers de la route vulnérables.Noter que Certains modèles tout électriques reçoivent 5 étoiles, Polestar 2, Volkswagen ID4, Skoda Enyaq iV, Audi Q4 e-tron.

Trois modèles sont contents car il n’y a pas de score maximum 4 étoiles, Surtout pour le score moyen des aides à la sécurité.À son tour, c’est Renault Kangoo (78%, 87%, 67%, 72%), Citroën C4 (80 %, 83 %, 57 %, 63 %) etOpermokka (73 %, 75 %, 58 %, 64 %).La dernière place du classement revient à Dacia décroche 2 étoiles dans la nouvelle SanderoDélicatesse en matière de protection et d’assistance à la sécurité des usagers de la route vulnérables (70%, 72%, 41%, 42%).

Consultez le diaporama en haut de la page pour une évaluation détaillée du modèle soumis au crash test EuroNCAP en 2021.

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