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Stellantis et LG pour Gigafactory en Amérique du Nord

Né en janvier 2021 des unions souhaitées du Groupe PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel) et du Groupe Fiat Chrysler Automobiles (Chrysler, Dodge, RAM, Jeep, Fiat, Alfa Romeo, Maserati), du Groupe Stellantis Donné. Objectif ambitieux : Le fait qu’un modèle à traction et propulsion soit purement électrique signifie qu’il représente « plus de 40 % » des « ventes réalisées aux États-Unis d’ici 2030 ».

Vous devez également pouvoir acheter des batteries et des modules lithium-ion. Ces petits accumulateurs d’énergie électrique sont assemblés par le constructeur pour former des batteries de dimensions et de capacité optimales pour différents modèles de véhicules. Le groupe Stellantis a commencé à chercher un partenaire car il refusait d’entreprendre ses propres activités de production de batteries.

LG et Stellantis travaillent ensemble sur les batteries et les véhicules électriques depuis 2014

Dans le même temps, le spécialiste sud-coréen LG Energy Solution visait à “s’établir en tant que fournisseur de batteries pour les clients potentiels de la région” en Amérique du Nord. Un communiqué de presse commun publié le 18 octobre. C’est ainsi que Stellantis et LG Energy Solution ont conclu un protocole d’entente sur la fabrication de cellules et de modules de batterie en Amérique du Nord.

Stellantis et LG pour Gigafactory en Amérique du Nord

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